Jakarta Full,Singapura Membatasi Usia Mobil 10 Tahun

law-justice.co -
Memiliki kendaraan bermotor di Singapura tak bisa sembarangan. Sementara di Jakarta belum ada yang membatasi kepemilikan kendaraan , Mereka yang hendak membeli mobil dan motor diharuskan memiliki Certificate of Entitlement (COE).

Apa itu Certificate of Eligibility (CoE) adalah  sertifikat kelayakan.

Pemerintah Negeri Singapura memang secara khusus mengatur kepemilikan kendaraan pribadi di sana lewat Vehicle Quota System (VQS) termasuk COE di dalamnya seperti dikutip dari situs resmi Otoritas Transportasi Darat Singapura.

Batasi Usia Mobil dan Motor, Indonesia Bisa Tiru Singapura

Aturan itu dibuat untuk mengakali lahan di Singapura yang sempit sekaligus menjaga kualitas udara di sana. VQS sendiri mulai diimplementasikan sejak tahun 1990 karena strategi menaikkan pajak kepemilikan kendaraan dianggap tidak efektif mengendalikan laju pertumbuhan kepemilikan kendaraan.

Dengan adanya VQS, jumlah kendaraan yang boleh melintas di jalanan Singapura setiap tahunnya dibatasi.

Penerapan VQS diterapkan berbarengan dengan Electronic Road Pricing (ERP) demi ketertiban lalu lintas di Singapura. Pembangunan jalan dan transportasi umum dianggap tidak efektif jika tak dibarengi dengan pengontrolan jumlah kendaraan yang boleh melintas di jalan.

Pemerintah Mau Batasi Usia Mobil dan Motor?

Dengan begitu, pemandangan akan kendaraan berumur di Singapura menjadi langka. Berdasarkan data yang dirilis Otoritas setempat periode Mei 2019, jumlah kendaraan baru memang lebih banyak dibandingkan dengan yang umurnya lebih tua.

Untuk mobil misalnya dalam data tersebut terlihat roda empat yang usianya 0-10 tahun mencapai 503.448 unit, sementara yang umurnya 11-20 tahun ke atas hanya 119.340 unit. Sedangkan untuk kendaraan roda dua yang usianya di bawah 0-10 tahun 91.819 unit dan berumur 10-20 tahun ke atas sebanyak 45.931 unit.

Pemerintah Negeri Singapura memang secara khusus mengatur kepemilikan kendaraan pribadi di sana lewat Vehicle Quota System (VQS) termasuk COE di dalamnya seperti dikutip dari situs resmi Otoritas Transportasi Darat Singapura.

 Bagaimana di Indonesia

sudah ada wacana membatasi tapi masih di angka 25 tahun batas waktu beroperasi di kota Singapura. Tetapi masih wacana.

Apa kataNitizen : dari pada bikin sistem seperti di Singapura , lebih baik membatasi jual mobil baru di Pusat Kota, akibatnya mobil baru bisa di arahkan penjualan ke Outer t Jakarta.