Sudah sejak lama Indonesia mendatangkan kereta listrik bekas asal Jepang untuk melayani kebutuhan kereta api khususnya di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Sejak tahun 2000, PT KAI melalui anak perusahaannya Kereta Commuter Indonesia (KCI) rutin mendatangkan kereta listrik bekas dari negeri Sakura.
Pengguna kereta api jarak jauh sudah memulai perjalanan mudik arus balik sejak 2 Januari 2021 dan jumlahnya mencapai lebih tinggi pada Minggu (3/1/2021) dari hasil pemesanan tiket.
Sejak tahun 2000, PT KAI melalui anak perusahaannya Kereta Commuter Indonesia (KCI) yang dulu dikenal dengan Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ) giat mendatangkan kereta listrik bekas dari Jepang. Sudah puluhan set kereta itu masuk ke Indonesia, alasannya teknologi kereta asal Indonesia tidak mampu menandingi kereta buatan Jepang tersebut. Walau sempat tersandung kasus, kegiatan hibah kereta ini menjadi candu yang dinilai bisa mematikan industri kereta tanah air.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI akhirnya mengeluarkan aturan yang mewajibkan penumpang melampirkan surat keterangan negatif covid-19 hasil rapid test antigen atau RT-PCR sebagai syarat perjalanan kereta api (KA) jarak jauh mulai hari ini hingga 8 Januari 2021.
Sebuah kejadian yang mengejutkan terjadi dengan tujuh buah gerbong kereta api (KA) eksekutif di Malang, Jawa Timur. Pasalanya, terdapat tujuh buah gerbong kereta yang bergerak sendiri sejauh 2,3 kilometer tanpa ditarik lokomotif.
PT KAI Daop 1 Jakarta memprediksi lonjakan penumpang akan meningkat pada libur panjang akhir Oktober mendatang. Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, PT KAI menambah jumlah perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) pada moment libur panjang periode 27 Oktober hingga 1 November 2020.
Kepala Humas Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa memprediksi kedatangan sebanyak 9.011 penumpang pada Senin (24/8/2020). Kedatangan ribuan orang tersebut merupakan jumlah penumpang tertinggi di masa akhir pekan panjang yang bebarengan dengan libur Tahun Baru Islam 1442 Hijriah.
“Saat ini kami memiliki jumlah pegawi 46 ribu orang. Kami tidak ada PHK dan tidak ada pemotongan gaji,” ujar Didiek.
Pembangunan proyek perkeretaapian di wilayah Provinsi Papua Barat kembali menggeliat. Gubernur Papua Barat Dominggus Mandacan, Kepala Dinas Perhubungan Papua Barat, dan beberapa kelapa dinas terkait telah menggelar pertemuan bersama salah satu perwakilan investor di Manokwari pada Jumat (19/6).
BUMN transportasi kereta api bakal mewajibkan penumpangnya untuk memiliki Surat Izin Keluar Masuk (SIKM) ketika menggunakan moda transportasi tersebut.