Penyebab Pesawat Haji Kloter 30 Jatim Mendarat Darurat di Oman
Indonesia Harapkan Penambahan Kuota Jumlah Jamaah Haji (foto : infonawacita.com)
Ketua PPIH Debarkasi Surabaya, As`adul Anam mengatakan, peristiwa itu bermula setelah pesawat lepas landas dari Jeddah, Arab Saudi. Usai sempat melakukan pendaratan teknis atau technical landing di Muskat dan melanjutkan penerbangan selama dua jam, pilot memutuskan kembali berbalik arah ke Oman karena mendeteksi adanya gangguan pada pesawat.
"Jadi setelah terbang dari Jeddah kemudian technical landing di Muscat, kemudian sudah terbang. Selama 2 jam balik lagi. Nah itu ternyata masalahnya adalah di pesawat ada problem terkait dengan pesawat," kata Anam di Surabaya, Selasa (9/6).
Meski jadwal kepulangan ke Tanah Air molor, Anam memastikan pihak maskapai bertanggung jawab penuh atas kenyamanan para jemaah selama masa perbaikan pesawat. Seluruh kebutuhan akomodasi dialihkan ke fasilitas premium.
"Alhamdulillah jemaah di sana sudah terpenuhi terkait dengan hotel dan sebagainya juga diletakkan di bintang 5. Kemudian makan juga dipenuhi. Bahkan cenderung bernuansa Eropa seperti itu. Tapi kalau siang sama malam masih bisa dipilih dan sesuai," jelasnya.
Lebih lanjut Anam menegaskan, insiden teknis yang menimpa kloter 30 ini tidak sampai mengganggu rantai jadwal pemulangan maskapai untuk kloter-kloter berikutnya. Hingga hari ini, tercatat sudah ada 34 kloter yang berhasil mendarat darurat dengan selamat di Surabaya.
Saat ini, pesawat yang membawa total 380 jemaah tersebut, termasuk jemaah yang mutasi pindah kloter (tanazul) telah dinyatakan laik terbang dan sedang dalam perjalanan menuju Indonesia.
PPIH Debarkasi Surabaya memperkirakan pesawat kloter 30 akan mendarat di Bandara Internasional Juanda, Sidoarjo, pada Selasa (9/6) malam ini sekitar pukul 23.05 WIB.
"Jadi Alhamdulillah jemaah saat ini sudah terbang ke tanah air kembali setelah pesawat mengalami masalah seperti itu," bebernya.
Komentar